Россия почти удвоила флот танкеров для экспорта СПГ в Китай

Россия за менее чем год почти удвоила флот танкеров, перевозящих сжиженный газ (СПГ) из арктического проекта 'Арктик СПГ-2'. Единственным покупателем этого топлива является Китай, который начал закупки в прошлом году и планирует их ускорить в 2026 году. По данным анализа, для обслуживания проекта используется не менее 20 судов, что значительно больше, чем 11 в конце декабря. Большинство судов имеют непрозрачную структуру собственности. В состав флота вошло новое судно ледового класса, предназначенное для круглогодичного передвижения. Экспорт энергоносителей укрепляет связи между Москвой и Пекином. Логистика требует ледоколов для транспортировки газа, который сначала доставляется в пункты перевалки в России, а затем на обычные танкеры. Пропускная способность остается основным ограничением. Международная консалтинговая компания Rystad Energy повысила прогноз производства Arctic LNG 2 в 2026 году на 9% до 5 млн тонн. Текущий флот может обеспечить экспорт 5,2-5,4 млн тонн в год, тогда как мощность двух действующих линий составляет 13,2 млн тонн. Для выхода завода на полную мощность России потребуется до 30 обычных судов, поэтому Москва продолжает расширять флот для перевозки СПГ.

Этот контент предоставляется исключительно в общих информационных целях и не является финансовым, инвестиционным, юридическим или налоговым советом. Любые мероприятия, вознаграждения, онлайн-акции или связанная с ними информация, упомянутые в настоящем документе, не должны рассматриваться как рекомендация, приглашение к покупке, продаже, торговле или иной сделке с какими-либо криптоактивами. Криптоактивы очень волатильны и могут привести к убыткам. Доступность услуг, продуктов WEEX и связанных с ними событий может варьироваться в зависимости от региона. Вы несете ответственность за обеспечение того, чтобы ваше участие соответствовало применимым местным законам и нормативным актам.